選擇擺線減速機配套機架有什麽要求？

       選擇擺線減速機配套機架有什麽要求？
　　正常情況下選擇擺線減速機配套機架是依據減速機輸出軸徑的大小來判斷機架型號，只有接口情勢及裝置尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定範疇內可能對機架型號高低浮動。下面（NORD）諾德減速電機供應商-蘇州特希斯機電跟大家來聊聊選擇擺線減速機配套機架有什麽要求？
　　1、減速機配套機架的選用，准則上是依據減速機輸出軸徑的大小來判斷機架型號，只有接口情勢及裝置尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定範疇內可能對機架型號高低浮動。
　　2、無支點機架。機架自身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸爲受力支點，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷，攪拌不太強烈的攪拌裝置。

　　3、單支點機架，具備下列前提之一者，選用單支點機架爲_。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒啮合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱啮合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。

　　1、攪拌容器設置底軸承、作爲一個受力支點。
　　2、軸封本體設有軸承含剛性襯，作爲一個受力支點受力水平按軸封請求劃定。
　　3、攪拌容器內，軸中部設有導向軸承、作爲一受力支點，即旁邊軸承。
　　當具備上述前提的攪拌軸、在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機型號之間的聯軸器須選用HL型彈性柱銷聯軸器。
　　在實際利用中常用剛性聯軸器取代彈性柱銷聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或旁邊軸承等支點。這樣利用簡化了單支點支架的應前提，但只適合于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負荷較小的場合。
　　這時聯軸器應選用GT型剛性聯軸器，以利軸向尺寸方面的微量調劑，准則上不能用JQ型夾殼聯軸器，若采取夾殼聯軸器，則必須對支點的軸承結構進行變動，采取帶緊定的錐定調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯軸器中的吊環，使攪拌軸的軸向位置有恰當調劑的余地。
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