爲什麽減速機會出現漏油情況？

       爲什麽減速機會出現漏油情況？
　　我們要定期對減速機做檢查，以避免其出現漏油而我們卻渾然不知的情況。減速機內外產生壓力差、加油量過多、減速機結構設計不合理都可能出現漏油情況，下面蘇州特希斯就來跟大家聊一聊爲什麽減速機會出現漏油情況？
　　1、減速機內外產生壓力差
　　減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
　　2、加油量過多
　　減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛溅，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
　　3、減速機結構設計不合理
　　(1) 檢查孔盖板太薄，上緊螺栓後易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。
　　(2) 減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏。
　　(3) 箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端盖、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
　　(4) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、毡圈式軸封結構，組裝時使毛毡受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛毡的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
　　4、檢修工藝不當
　　在設備檢修時，由于結合面上汙物清除不徹 底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

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